Par Elijah J. Magnier :
Traduction : Daniel G.
Israël estime que plus l’Iran tarde à réagir à l’assassinat du chef du bureau politique du Hamas, Ismaïl Haniyeh, à Téhéran, plus ses alliés américains et européens auront le temps de repousser ou d’atténuer les représailles prévues par des négociations intensives et des échanges diplomatiques. Les États-Unis demandent instamment à l’Iran de s’abstenir de répondre ou de veiller à ce que toute riposte reste dans des limites gérables, afin d’éviter les victimes civiles et un choc important qui montreraient qu’Israël a perdu son pouvoir de dissuasion, ce qui l’obligerait à riposter et risquerait d’embraser toute la région. Alors, comment l’Iran envisage-t-il de réagir ? Se prépare-t-il à une guerre totale avec Israël et ses alliés ?
Les États-Unis ont mobilisé des forces terrestres, aériennes et navales, soutenues par les alliés de l’OTAN, afin de faire une démonstration de force face à l’escalade des tensions et à la possibilité d’un scénario catastrophe. Cette démonstration de force vise à signaler à l’Iran et à Israël que toute escalade pourrait conduire à une intervention occidentale et que la retenue est donc la ligne de conduite la plus prudente. L’Iran s’est engagé à exercer des représailles « hors du commun », mais une telle initiative risque de rendre la situation incontrôlable.
Il ne fait aucun doute que ce renforcement militaire occidental est une préparation à un éventuel conflit majeur. Si des hostilités devaient éclater, ces forces pourraient passer d’opérations défensives à des opérations offensives. Toutefois, ce scénario suscite des inquiétudes quant à ses conséquences militaires et économiques à l’échelle mondiale. La fermeture du détroit d’Ormuz et les perturbations en Méditerranée et en mer Rouge étrangleraient le commerce mondial et l’approvisionnement en pétrole, provoquant une onde de choc dans l’économie mondiale. Les prix du pétrole pourraient grimper jusqu’à 200 dollars le baril, entraînant une hausse de l’inflation, une flambée des coûts de l’énergie et de graves perturbations dans les secteurs de l’industrie et des transports.
Voies navigables stratégiques et limites de l’influence des États-Unis et de l’OTAN
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