
Von Elijah J. Magnier:
Übersetzung CHH.
In einer verdeckten Operation entsandte Israel Dutzende von Spezialeinheiten in den Libanon, wo sie am Strand von Batroun, einem überwiegend christlichen Gebiet im Norden, landeten, um den Kapitän der Handelsmarine Imad Amhaz zu entführen und dabei der libanesischen Marine zu entgehen. Diese Operation wirft Fragen zu den angewandten Methoden auf, einschließlich des möglichen Einsatzes eines U-Boots der Dolphin-Klasse, um UNIFIL-Marinepatrouillen zu umgehen, die die Resolution 1701 des UN-Sicherheitsrats durchsetzen.
An dieser Operation war ein erstes Entführungsteam beteiligt – nur 17 Agenten wurden während der Mission von einer Kamera erfasst – und ein zweites Team sicherte den Strand. Wie hätten sie ihren Rückzug koordiniert, und hätten sie auf Luftunterstützung bei der Überwachung oder einer Notbergung zählen können, wenn sie auf Widerstand gestoßen wären? Diese taktischen Überlegungen geben einen Einblick in die Komplexität und Präzision, die für eine solche Operation in einer überwachten und potenziell feindlichen Umgebung erforderlich sind.
Militärische Quellen, die dem Widerstand nahestehen und die israelische Verletzung der libanesischen Souveränität untersucht und rekonstruiert haben, glauben, dass ein U-Boot der Dolphin-Klasse verwendet wurde, um ein israelisches Spezialeinheitenteam für eine risikoreiche Operation in Batroun zu transportieren und einzusetzen. Das israelische U-Boot der Dolphin-Klasse, das auf deutschen U-Boot-Entwürfen basiert und nach israelischen Spezifikationen modifiziert wurde, ist eine der fortschrittlichsten Komponenten der israelischen Marine und spielt eine entscheidende Rolle bei ihren Abschreckungs- und strategischen Operationen.
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