Sans chars ni instructeurs, Israël révèle son incapacité à ouvrir un autre front

Par Elijah J. Magnier 

Traduction : Daniel G.

Le commandant de l’armée d’occupation israélienne, Herzi Halevy, a reconnu que la prolongation de la guerre en cours, qui dure déjà depuis 10 mois, a entraîné une grave pénurie de chars et de munitions, mettant ainsi de la pression sur le premier ministre Benjamin Netanyahou pour qu’il y mette un terme. C’est la première fois que l’armée la plus puissante du Moyen-Orient admet la perte importante de chars, ainsi que des équipages qui les utilisent et de commandants qui ont été blessés ou tués dans les batailles. 

Ce qui est particulièrement frappant, c’est l’annonce de la mise hors service d’un nombre important de chars et l’absence de programmes de formation du personnel et de ressources nécessaires à l’entretien des chars. Selon un rapport publié par le journal israélien Maariv, Israël a admis que depuis le 7 octobre, plus de 500 véhicules blindés de différents types ont subi des dommages, tout comme leurs équipages. Dans le même temps, Al-Qassam a annoncé avoir touché plus d’un millier de chars et de véhicules blindés à l’intérieur de Gaza.

La déclaration du chef d’état-major fait ressortir plusieurs questions concernant l’état de préparation de l’armée, l’impact des résultats de la guerre sur son moral, le bilan médical et psychologique des équipages de chars, la réticence de l’armée à poursuivre la guerre, les limites des capacités de combat et la critique implicite des objectifs politiques, qui méritent une attention sérieuse. 

Il existe sans aucun doute un désaccord profond entre les dirigeants politiques et militaires, qui découle des répercussions du 7 octobre et des résultats de la guerre prolongée qu’Israël mène depuis dix mois, une première depuis sa création. Netanyahou tente de mettre l’accent sur la faiblesse de l’armée, l’accusant de négligence et de responsabilité dans les échecs qui ont frappé l’entité dans cette guerre désordonnée visant principalement les civils et les infrastructures.